Petroperú avanza con el proceso de reorganización de sus principales activos mediante siete bloques patrimoniales. Según el cronograma presentado por Proinversión, en octubre iniciará la promoción para el ingreso de inversión privada en los primeros bloques de la empresa estatal.
La refinería de Talara, considerada como el activo más valioso y complejo de la empresa, tendrá un proceso posterior y su plan de promoción para el ingreso de inversión privada se prevé para inicios de 2027.
Ángel Delgado, director del Proyecto de Reorganización Patrimonial y Operativa de Petroperú de ProInversión explicó ante la Comisión de Energía y Minas de la Cámara de Diputados que la reorganización patrimonial consiste en trabajar con bloques patrimoniales o unidades de negocio independientes, de manera que cada activo pueda tener un proceso específico para definir su promoción y eventual participación privada.
Delgado explicó que se busca que un inversionista privado participe conjuntamente con Petroperú en la gestión del activo y aporte los recursos necesarios para recuperar su valor.
El representante de ProInversión remarcó, además, que este proceso no significa la privatización de Petroperú. Según explicó ante la comisión, los activos estratégicos e indispensables para que la empresa continúe operando se mantendrán bajo la titularidad de Petroperú y del Estado peruano.
¿Cuáles son los bloques patrimoniales de Petroperú?
El proceso de reorganización patrimonial de Petroperú no plantea una sola operación para todos sus activos, sino una evaluación por bloques, con planes de promoción específicos y un cronograma progresivo para definir cómo podría participar el sector privado en cada caso.
El primer bloque patrimonial que ProInversión corresponde a los Terminales del Sur, conformados por Pisco, Mollendo e Ilo, y su plan de promoción está previsto para el 2 de octubre. En este caso, Delgado explicó que la intención es que Petroperú, conjuntamente con un operador privado, pueda gestionar estos activos, mientras que el inversionista privado se comprometa a realizar las inversiones necesarias para recuperar su valor.
El siguiente bloque es el Terminal de Bayóvar, cuyo plan de promoción está previsto para ser aprobado durante la segunda quincena de octubre.
Después, el cronograma contempla la aprobación del plan de promoción del tercer bloque de los terminales y centros de distribución de Conchán para noviembre; mientras que el cuarto grupo de las refinerías y terminales de Pucallpa e Iquitos para diciembre de este año.
En tanto, la refinería El Milagro está contemplada para inicios de 2027, seguido de los lotes 192 y 64 del Marañón y el Oleoducto Norperuano.
Finalmente, dentro del cronograma presentado por ProInversión, la refinería de Talara aparece como el último bloque en ser abordado.
Talara tendrá su plan de promoción a inicios de 2027
Delgado explicó que se prevé aprobar a inicios de 2027 el plan de promoción de Talara, debido a que se trata del activo "más valioso y más complejo" de Petroperú y, por ello, requiere un análisis más profundo.
De acuerdo con la explicación de Delgado, el plan de promoción permitirá establecer las condiciones para buscar el ingreso de inversión privada. La propuesta general es que un privado pueda participar junto con Petroperú en la gestión del activo y que sea principalmente ese inversionista quien aporte los recursos necesarios para recuperar su valor.
En el caso específico de Talara, todavía no están definidas esas condiciones. Lo que existe es un cronograma para realizar el análisis y posteriormente aprobar el plan de promoción.
